Da die Versandoptionen schwinden und Zahlungssysteme nicht unterstützt werden, wirken sich die Sanktionen gegen Russland allmählich auf die gesamte Logistikbranche aus.
Eine der europäischen Frachtgemeinschaft nahestehende Quelle sagte, dass der Handel mit Russland „sicherlich“ weitergeht, das Schifffahrtsgeschäft und die Finanzen jedoch „zum Stillstand gekommen sind“.
Die Quelle sagte: „Unternehmen, die keine Sanktionen erhalten haben, handeln weiterhin mit ihren europäischen Partnern, aber trotzdem tauchen allmählich Fragen auf.Wie können Luft, Schiene, Straße und See Waren aus Russland transportieren, wenn die Kapazität drastisch reduziert wird?Transportsysteme, insbesondere das Transportsystem nach Russland wird sehr komplex, zumindest von der EU.“
Die Quelle sagte, dass in Bezug auf die Logistik die schwersten Sanktionen gegen Russland die Entscheidung der EU-Behörden und anderer Länder seien, den Luftraum für russische Flüge zu schließen, Geschäfts- und Logistikunternehmen nach Russland zu suspendieren und die Dienstleistungen nach Russland einzustellen.Französisches Logistikunternehmen spielt Auswirkungen der Sanktionen auf russische Unternehmen herunter.
Der französische Automobil- und Industrielogistikspezialist Gefco hat die Auswirkungen der Aufnahme seines Mutterkonzerns in die EU-Sanktionsliste nach der russisch-ukrainischen Krise auf sein Geschäft heruntergespielt.Russian Railways hält einen Anteil von 75 % an Gefco.
„Es gibt keine Auswirkungen auf die Durchführung unserer Geschäftstätigkeit.Gefco bleibt ein unabhängiges, unpolitisches Unternehmen“, so das Unternehmen.„Mit über 70 Jahren Erfahrung in komplexen Geschäftsumgebungen setzen wir uns weiterhin voll und ganz dafür ein, die Lieferkette unserer Kunden zu schützen.“
Gefco äußerte sich nicht dazu, ob seine Betriebe weiterhin die Dienste der Russischen Eisenbahn nutzen würden, um Fahrzeuge wie gewohnt nach Europa zu liefern.
Gleichzeitig sagte FM Logistics, ein weiteres französisches Logistikunternehmen mit engen Verbindungen zu Russland: „Was die Situation betrifft, sind alle unsere Standorte in Russland (fast 30) in Betrieb.Diese Kunden in Russland sind hauptsächlich Lebensmittel, professionelle Einzelhändler und FMCG-Hersteller, insbesondere in der Kosmetikindustrie.Einige Kunden haben den Betrieb ausgesetzt, während andere noch Servicebedarf haben.“
Postzeit: 02.08.2022